Rallye Tout Terrain - Championnat de france

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Rallye Tout Terrain - Championnat de france
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A bout de forces !

Le moi de novembre faut particulièrement chargé. Après un rallye des 7 Vallées terminée sur un gout amère, c’est donc avec un esprit de revanche que nous abordons le dernier rallye de l’année. Le seul objectif : rouler et faire le meilleur résultat en vu de conquérir cette place de vice-champion de France qui s’éloigne de plus en plus. Samedi matin, sur des spéciales très techniques et glissantes, nous sommes surpris par le champion de France qui réalise une première boucle magnifique. Nous sommes 2nd mais déjà à 27s. Tout au long du reste de la journée, nous nous battons avec le 3ème qui est sur nos talons. En fin de journée, des problèmes d’embrayage viennent freiner notre course et nous devons lever le pied. On perd la 2nde place pour 4’’6s. Dimanche matin, nous sommes décidé à reconquérir la 2nde place malgré nos soucis. A la régulière, nous grappillons seconde après seconde et nous passer 2nd. A chaque assistance, nous devons faire preuve d’imagination pour solutionner nos problèmes d’embrayage, puis de démarreur puis des 2 à la fois. Nous poussons par nos propres moyens l’auto à de multiples reprises. Au départ de la dernière spéciale, nous n’avons plus de démarreur (couronne de démarreur HS) et plus d’embrayage. Nous sommes sur la ligne de départ moteur tournant. L’équation est simple : il nous reste 9s d’avance sur le 3ème, nous avons 9km de spéciales à faire avec une épingle très serrée en montée et nous devons nous extraire de la ligne de départ dans les 20s sous peine de mise hors course. Nous trouvons une solution pour nous extraire de la ligne de départ (merci la boite séquentielle) et nous attaquons sans prendre les risques qui nous seraient fatales. Tout se déroule correctement. Nous finissons la spéciale avec 3s d’avance sur le 3ème. Nous conservons notre place de 2nde du rallye, nous prenons la place de Vice-Champion de France 2016 Pilote et Copilote. La joie est immense tant le rallye fut difficile et la saison compliquée. Nous sommes déjà tourné vers la saison 2017 : de nouvelles pièces sont déjà en fabrication afin accroître notre fiabilité qui nous a fait défaut cette année.



Mise à jour le Jeudi, 16 Février 2017 14:33
 

Rallye des 7 Vallées 2016

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Rallye des 7 Vallées 2016

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Mise à jour le Mardi, 01 Novembre 2016 14:14
 

Rallye Dunes et Marais 2016

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Si proche du but…

Deux mois de sont écoulés depuis notre victoire au rallye d’Orthez. Ayant fait l’impasse sur le rallye des Cimes pour obligations professionnelles, nous étions impatient de remonter à bord du Fouquet RSP pour en découdre. Retour sur ce week-end de course qui annonce le début du dernier tiers de la saison.

La météo s’est montrée particulièrement clémente en ce début Octobre. Le terrain est sec et très dur. Avec un nombre record d’engagés, 122, les prétendants à la victoire étaient nombreux. La journée du samedi était composée de 3 spéciales à faire 2 fois chacune. Dimanche, la journée est sur le même format. Samedi matin, nous décidons de partir en pneus sec alors que nous adversaires partent en pneus gras. Il n’y aura pas de meilleur choix. Il fallait juste partir plus loin afin de bénéficier d’un terrain sec après la dissipation de la rosée. Nous réalisons le 5ème temps. Le scratch est réalisé par un pilote s’élançant 20ème. Dans la 2nde spéciale beaucoup plus techniques, nous faisons le 2nd temps à 0.1s du scratch. Dans l’ES3, impossible de lutter avec les gros moteurs. Nous perdons 8.7s d’un coup. Hormis une petite erreur, cela n’explique pas tout ce temps perdu. 

Mise à jour le Mercredi, 26 Octobre 2016 13:21 Lire la suite...
 
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